重卡传动轴校正了，为什么还是烂吊架胶皮呢?
如果从变速箱的凸缘到后桥的角齿凸缘不同心 ，一样喜欢坏中心吊胶，建议你检查发动机的机角和变速箱的吊架有没有损坏 还有传动轴的死节有没有对正确，有没有做好动平衡 ，建议到专业的修理厂检查一下，具体情况需要具体分析。
我公司是一家专业生产汽车配件的企业，主营产品为传动轴吊架总成、半总成、胶圈等橡胶制品，硅胶条，硅胶管等硅胶制品，140传动轴总成，始终以“创新为魂，诚信为本，高科技投入”为办厂宗旨“诚信经营”为企业理念，严格把质量关，保证向顾客提供优质的产品，欢迎社会各界有识之士光临指导，洽谈业务
6×4汽车在重负荷时，特别在行驶颠簸中偶尔发出敲击声，应注意检查中后桥平衡轴是否变位而与传动轴发生干涉。汽车运行中若随着车速的增高而噪声增大，并且伴随有抖动，这一般是由于传动轴失去平衡所致。这种振动在驾驶室内感觉最为明显。传动轴动平衡的不平衡量应小于100g.cm.
传动轴动平衡失效严重会导致相关部件的损坏。最常见的是离合器壳裂纹和中间橡胶支承的疲劳损坏阀门。
传动轴中间吊架的安装在维修中十分重要。如果吊架安装位置不当，前桥传动轴总成，会增加传动轴运转阻力和噪声，导致轴承的早期损坏。在重新安装吊架时，首先将吊架固定螺栓不要拧紧，将汽车驱动轮用千斤顶支离地面，挂低速档，慢慢旋转传动轴使传动轴和吊架自动找正，然后再将吊架固定螺栓拧紧。
如果汽车传动轴配件生产所需主要原材料的平均采购价格波动较大，那么对传动轴配件生产企业的成本控制则带来一定压力；如果主要原材料价格发生大幅波动而传动轴生产企业又未采取有效措施予以应对，将对传动轴配件企业的经营业绩带来不利影响。由此可见，投资汽车零部件中的传动轴配件行业，囚笼传动轴总成，主要原材料压力风险也是生产企业所不能忽略的主要风险。
汽车传动轴配件按其重要部件--万向节的不同，黄冈传动轴总成，可有不同的分类。如果按万向节在扭转的方向是否有明显的弹性可分为刚性万向节传动轴和挠性万向节传动轴。前者是靠零件的铰链式联接传递动力的，后者则靠弹性零件传递动力，并具有缓冲减振作用。刚性万向节又可分为不等速万向节（如十字轴式万向节）、准等速万向节（如双联式万向节、三销轴式万向节）和等速万向节（如球笼式万向节、球叉式万向节）。
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